个性化时代到来 定制汽车成为“摇钱树”

    在日前召开的2007年“美国拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展（SEMA）”论坛上，美国汽车厂家与经销商达成共识——为消费者提供定制的个性化汽车，能赚个盆满钵满。 
    
    经销商尝到甜头 
    
    比尔·考博在这次论坛上同与会者分享了自己的致富秘诀，他在美国纽约州罗克兰经营一家斯巴鲁汽车经销店。考博介绍说，通过加装真皮内饰，换上特殊的车轮、遮阳板和电子齿轮，他创立了定制斯巴鲁力狮（Legacy）汽车的新品牌。据了解，考博把代表自己品牌的车标安装在定制的汽车上，并在经销店的网站对产品加装零配件的细节广而告之。 
    
    考博称，提供定制服务后，经销店的新车月销量从5辆增加到180多辆。“通过加装零配件和自己品牌的车标，我出售的汽车变的与众不同，经销店的销量因此不断增加，利润更丰厚。”他说。据考博讲，这种独特的营销模式不仅让他在斯巴鲁品牌经销商中独占鳌头，也使他在美国汽车经销领域声名鹊起。 
    
    美国北卡罗莱纳州Ciener-Woods福特经销店总经理爱德·伍兹称，该店为福特F系列皮卡加装了特殊的车轮、脚踏板和其他零配件。凭借这些举措，该经销店在与本地区其他福特经销店的竞争中占得先机。 
    
    定制产品受欢迎 
    
    作为汽车生产企业的代表，悍马品牌总经理马丁·沃尔什指出，悍马是通用汽车公司旗下经常被加装零配件的车型，目前该品牌针对H2和H3车型已制定增加个性配置选择的计划。 
    
    沃尔什还宣布，悍马将不断增加零配件配置。此外，悍马还将继续推出限量版车型和“悍马定制设计”项目，让消费者预订非量产高端车型。沃尔什说：“悍马将持续提供定制服务，个性化订单赚取的利润相当诱人。” 
    
    如此看来，成功的经验往往有某些共性。在美国，汽车业界已经认识到，为产品加装适宜的零配件能够促进销售。以今年销售不见起色的福特汽车公司为例，该公司提供的定制野马、Tauruses以及F系列皮卡就获得不错的市场反响。 
    
    专家为定制服务支招 
    
    业内专家已留意定制汽车的商机。DTC零售咨询公司业务经理汤姆·卡瑞指出，50%的美国消费者有选择定制汽车的意向。他在论坛上向与会经销商建言，应该建立完善的销售流程，鼓励汽车销售人员向购车者提供个性化订单服务。 
    
    卡瑞还特别提示经销商，要清楚地标出可加装的汽车零配件的价格；对售出可选零配件的销售人员给予奖励，在经销店经常更换零配件展品。如果加装零配件的工作不能在经销店完成，经销商一定要提供高质量的零配件并聘请技艺高超的工人安装。